WP減速器 它由一對(duì)或幾對(duì)嚙合的齒輪、蝸輪、蝸桿等組成。安裝在一個(gè)剛性的密封盒中，并在機(jī)器中作為一個(gè)獨(dú)立的部件使用。它常用作原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的傳動(dòng)裝置，以降低速度。相反，在少數(shù)情況下，如離心式壓縮機(jī)，需要應(yīng)用增速傳動(dòng)裝置，這種裝置稱為增速機(jī)。由于其結(jié)構(gòu)緊湊、效率高(齒輪減速器)、運(yùn)動(dòng)傳遞準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)方便、可批量生產(chǎn)，減速器廣泛應(yīng)用于化工廠、機(jī)械和工程機(jī)構(gòu)。減速器的種類很多，一般可分為齒輪(圓柱齒輪、錐齒輪)減速器和蝸輪減速器。根據(jù)減速器級(jí)數(shù)的不同，分為單級(jí)、二級(jí)和三級(jí)減速器。此外，還有立式和臥式。減速器主要由齒輪(或蝸輪)、軸、軸承和箱體外殼組成，齒輪(或蝸輪)、軸和軸承由箱體外殼支撐。因此，箱體外殼要有足夠的剛度，避免受載后變形，影響傳動(dòng)質(zhì)量和工作性能。正規(guī)減速機(jī)廠家生產(chǎn)的減速機(jī)都是鑄鋼材質(zhì)。 安裝事宜 安裝減速器時(shí)，必須牢固地安裝在機(jī)器上，不得松動(dòng)。在這個(gè)過程中，需要確認(rèn)減速器的方向是否正確，然后才能間歇進(jìn)行安裝作業(yè)。 如果減速機(jī)不能放置太久，超過~ 6個(gè)月，且油封沒有浸入潤(rùn)滑油中，東莞太極減速有限公司建議減速機(jī)用戶更換油封。 根據(jù)減速器使用規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)工作環(huán)境溫度為-0度至0度。如果超過這個(gè)額定值，請(qǐng)注意。 減速器通常與減速電機(jī)或電動(dòng)機(jī)配合使用，因此需要安裝通風(fēng)裝置，以提高散熱并維持正常運(yùn)行。 安裝使用后，一定要先檢查潤(rùn)滑油油位，不要馬上將負(fù)荷提高到比較高，建議逐漸增加。 6.建議在減速器和電機(jī)周圍安裝保護(hù)裝置。 7.上述安裝規(guī)則還包括帶電磁離合器和電磁制動(dòng)器的減速器(即離合器制動(dòng)減速器)。安裝前，檢查電磁離合器和電磁制動(dòng)裝置的工作情況。 介紹和編輯 WP減速機(jī)外觀是觸及先進(jìn)技術(shù)的結(jié)構(gòu)，箱體采用優(yōu)質(zhì)材料壓鑄而成?；蛘唠姍C(jī)制動(dòng)電機(jī)、無級(jí)變速器等傳動(dòng)設(shè)備可以與RV減速器巧妙結(jié)合，稱為離合制動(dòng)減速器。一大特點(diǎn)是可以通過法蘭或扭力臂安裝，因此可以根據(jù)負(fù)載調(diào)節(jié)速度。在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)單傳動(dòng)和機(jī)電一體化是現(xiàn)代傳動(dòng)裝置的比較佳選擇。它的主要優(yōu)點(diǎn)是: 機(jī)器體積小，重量輕，不需要使用聯(lián)軸器、鏈條、鏈輪等傳動(dòng)部件。 空間小，直接安裝在機(jī)側(cè)輸入軸上，可有效節(jié)省空間。 成本低。由于直接安裝，不需要傳動(dòng)部件，可以縮短裝配時(shí)間，從整體上降低成本。 安裝方便，運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，承載能力高。由于可以直接與電機(jī)對(duì)接安裝，完全避免了與傳動(dòng)部件的接觸，所以不需要安全罩就能保證安全。 WP系列減速機(jī)廣泛應(yīng)用于食品、皮革、玻璃、陶瓷、冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等設(shè)備領(lǐng)域。。 測(cè)試要求 WP減速機(jī)裝配試驗(yàn)合格后，一般會(huì)進(jìn)行空載試驗(yàn)(試運(yùn)轉(zhuǎn))，試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速或高軸轉(zhuǎn)速(00-00r/min)下進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)油尺指示的油位注入足夠的潤(rùn)滑油，試驗(yàn)時(shí)間建議以小時(shí)為單位。在試運(yùn)行的同時(shí)，還需要測(cè)試其是否符合以下要求: 所有連接器和緊固件不得松動(dòng)； 所有密封處和對(duì)接處不得漏油或滲油； 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)正常，無沖擊和振動(dòng)； 減速器表面溫度應(yīng)在正常范圍內(nèi)； 對(duì)于連續(xù)工作的減速器，必須在額定負(fù)荷轉(zhuǎn)速下進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，時(shí)間不少于小時(shí)，潤(rùn)滑油溫度不得高于℃，軸承溫度不得高于0℃。

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