一般來說，齒輪減速器由箱體、軸、齒輪和軸承組成。在機械設備的應用行業(yè)中，工業(yè)齒輪減速器的結構比較簡單。
機械設備雖然對齒輪減速器的機構要求不高，但對制造的要求非常嚴格，使得企業(yè)在齒輪減速器的生產加工上投入非常高的資金。
齒輪減速器的發(fā)展受到齒輪、機床、熱處理、軸承等相關行業(yè)發(fā)展的制約。70年代以前，由于材料及其熱處理方法的限制，齒輪減速器的齒面通常是軟齒面和中硬齒輪。當時的齒輪減速器承載能力低，設備笨重。
在那個階段，齒輪減速器的目的是充分利用當時的相關產業(yè)和科技進步，提高承載能力，減小體積。
直到20世紀70-80年代，世界各國的齒輪減速器技術都有了很大的進步和發(fā)展。齒輪減速器提高了其生產水平和設備的性能特點，其承載能力比以前增加了4倍以上。此外，齒輪減速器的體積、重量、效率和設備的可靠性也變得更小、更輕和更高。
無論是齒輪減速器還是其他機械設備，它給我們帶來的便利是毋庸置疑的。它為人類的生活和生產的發(fā)展做出了巨大的貢獻。
[關鍵詞]:齒輪減速器
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