齒輪減速器適配電機(jī)對(duì)齒輪減速器的正常運(yùn)行起著非常重要的作用。它為齒輪減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，可以說是齒輪減速器的心臟。  當(dāng)適配器電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)齒輪減速器工作，但電機(jī)的轉(zhuǎn)速受到限制。如果超過這個(gè)極限，齒輪減速器的軸承將會(huì)損壞。  齒輪減速器適應(yīng)電機(jī)的最大輸入轉(zhuǎn)速，一般控制在2000轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速過高是對(duì)軸承油封公差的考驗(yàn)，時(shí)間長了可能會(huì)漏油。  下面我給大家詳細(xì)介紹一下。   由于回轉(zhuǎn)齒輪減速器的回轉(zhuǎn)支承主要由其上的兩個(gè)軸承支撐，增加兩個(gè)軸承之間的距離可以增加回轉(zhuǎn)齒輪減速器的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。  圓螺母用于調(diào)節(jié)兩個(gè)軸承之間的軸向間隙，方便可靠。  能保證回轉(zhuǎn)齒輪減速器的正常運(yùn)行； 齒輪減速器傳動(dòng)的參數(shù)化快速建模。對(duì)于具有相同或相似形狀的零件和系列產(chǎn)品，可以使用一組參數(shù)來表示它們的結(jié)構(gòu)尺寸和屬性。通過修改零件的各種參數(shù)，可以得到不同規(guī)格的零件，實(shí)現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計(jì)；   本文由江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán)發(fā)布。請(qǐng)注明是否在http://www.khusrobdn.com/!復(fù)制