當(dāng)我們使用齒輪減速器工作時，在使用過程中肯定會遇到一些問題。 然而，我們不知道如何處理它。下面分析一下東北地區(qū)減速機的幾大障礙及處理方法:一、減速機異響或噪音的原因是潤滑油中雜質(zhì)多；齒輪嚙合部位損壞，齒輪間隙增大，軸承間隙大；軸承損壞或嚴重磨損。 解決方法:檢查嚙合部分，更換損壞的部件。 調(diào)整軸承間隙 損壞的軸承 二、軸承溫度過高:減速器內(nèi)油位過低；潤滑油過少，且潤滑油已老化；損壞的軸承 排除:在常溫下檢查油位，補充潤滑油。 檢查最后一次換油是什么時候，你可能需要更換潤滑油。 檢查軸承，最好更換。 三。油封泄漏漏油原因:油封故障排除:更換油封。 檢查油封處軸的磨損情況，并進行更換。 四。減速機工作溫度高的原因:減速機內(nèi)含油過高或過少，油老化，潤滑油污染嚴重。 故障排除:檢查油位，并能夠根據(jù)需要校正油位。 添加潤滑油檢查最后一次換油是什么時候，可以需要更換潤滑油。 動詞 （verb的縮寫）齒面磨損或腐蝕的原因:潤滑油不合格或富含雜質(zhì)。 解決方法:更換磨損的齒輪，更換潤滑油。 不及物動詞輪齒開裂的原因:超負荷運轉(zhuǎn)，齒輪質(zhì)量問題。 排除:更換零件，從負荷計算中檢查選擇是否正確。 七。輸入軸開裂原因:徑向力太大，聯(lián)軸器裝置誤差太大，質(zhì)量問題。 解決方法:更換零件。 當(dāng)用戶用滑輪輸入動力時，檢查徑向力是否超過規(guī)定的最大值。 檢查耦合裝置的視點誤差是否超出公差。 八。減速箱開裂原因:徑向力過大，輪齒開裂，質(zhì)量問題。 排除:用戶使用鏈傳動輸出動力時，需要檢查徑向力。如果徑向力超過規(guī)定的最大值，建議用戶選擇焊接盒或放大模型。

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